「ワニスの汚染は、多くのガスタービン油で共通の問題です。このタイプの汚染には極性がありますか?ワニスの汚染、その原因、解決策について論じた論文が数多くあります。これらの論文のほとんどでは、ワニス含有量の極性特性が証明された事実として受け入れられていますが、私たちの研究と実験はこれを裏付けていません。この件についてどう思いますか？
一般に、ワニスは極性の性質を持っていることが知られています。ただし、非極性成分が含まれる場合もあります。ワニスには単一の種類がないため、定義するのは簡単ではありません。形成されるワニスの種類には、動作条件、オイルの種類、環境など、多くの要因が影響します。
ワニスの特性に特定のパラメータを設定するのではなく、潤滑に適用されるワニスについて理解すべき 10 の事項のリストを以下に示します。
1. ワニスの形成は、潤滑剤やその他の流体の酸化と重合、または圧力による熱劣化とディーゼルから始まります。下の図は、ワニス形成の主なメカニズムを示しています。ワニスの原因は他にもたくさんありますが、最も注目に値するものは次のとおりです。
2. ワニスのサイズは通常サブミクロンで、主に付着した酸化物または炭素質材料で構成されています。その成分は、基油分子の熱酸化化合物や添加剤のほか、摩耗金属や汚れや湿気などの汚染物質からも供給されます。加熱と冷却の間の周期的な変化により、オイルは熱劣化と酸化にさらされます。
3. ワニスとスラッジの形成は、油からの高分子量の不溶性酸化物の沈殿によって生じます。これらの酸化物は主に極性物質であるため、タービン油などの非極性基油への溶解度が限られています。
4. これにより、機械部品の内面を覆う薄い不溶性の膜が形成され、サーボバルブなどの隙間が狭い可動部品の固着や故障の原因となります。
5. 機械の内部部品のワニスの外観は、黄褐色から濃いラッカー状の素材に変化することがあります。
6. ワニスは、負荷ゾーンで断熱圧縮を受ける混入気泡によっても発生することがあります。これらの気泡は急速に圧縮され、オイルと添加剤の熱分解を引き起こします。
7. 酸化および酸化副産物の形成の初期段階では、グループ II ベースストックの方が耐性があります。ただし、より多くの酸化副生成物が形成されると、これらのベースストックは極性レベルが高いため、ワニスの問題の影響を受けやすくなります。
8. 高圧差動ゾーン、長い滞留時間、水などの汚染物質などの動作条件により、酸化が促進される可能性があります。
9. オイルの黒ずみに加えて、ワニスの可能性は、覗き窓、機械の内部表面、フィルターエレメント、遠心分離機に残留物、タール、ゴム状物質を認識することで視覚的に監視できます。
10. ワニスの可能性は、フーリエ変換赤外 (FTIR) 分光法、超遠心分離機、比色分析、重量分析、膜パッチ比色分析 (MPC) を使用した油分析によっても監視できます。
投稿日時: 2022 年 5 月 29 日