タービン油の酸化の推定

蒸気タービンからガスタービンまで、発電から精製まで、タービンは産業全体に普及しています。タービン システムはさまざまな故障モードに耐えることができますが、ゼネラル エレクトリックなどの大手タービン メーカーによる研究では、潤滑剤が信頼性の低下の原因の 1 つであると指摘しています。

ただし、メンテナンスや運用方法、静電気放電、汚染、潤滑剤の化学的性質などの他の要因が根本原因として特定されています。タービン油プロセス自体からの熱、圧縮加熱、エアレーション、水や粒子などの内部および外部の汚染によるさまざまな課題に耐える必要があります。

おそらく最も誤解されている故障モードは、タービン オイル自体によって引き起こされる故障モードです。タービンオイルは本来純粋で適切に配合されたオイルですが、悪条件の運転条件によって引き起こされる長期的なストレスにより、オイルの熱劣化と酸化劣化が発生し、タービンシステムの信頼性や操作性に問題を引き起こす可能性があります。

最も制御されたシステムであっても、タービン油は流体の早期劣化につながる可能性のある多くのストレス要因にさらされます。これらには、機械自体からの熱、通気、水、金属触媒が含まれます。化学プロセスは複雑ですが、最終結果は同じです。スラッジやワニスなどの酸化副産物が生成されます。