オイルピュリファイア：工業用オイルの精製とろ過のためのオイルフィルターを指し、その本質はオイル中の不純物と水分をろ過することです。顧客の作業条件は異なり、対応する精製スキームとサポート機器も異なります。ウィンソンダの油濾過装置は、工業用潤滑油、作動油、圧延油、研削油、タービン油、変圧器油、焼入れ油、防錆油、ギヤ油、切削油、洗浄油、冷却油などの油を濾過できます。 、エンジンオイル、スタンピングオイル、プリングオイル、ドローイングオイル、水エチレングリコールなど。１．潤滑油の意味: 潤滑油は一般に基油と添加剤から構成されます。基油は潤滑油の主成分であり、潤滑油の基本特性を決定します。添加剤は基油の性能の不足を補って改善し、いくつかの新しい特性を与えることができ、潤滑油の重要な部分です。
種類：純鉱油、PAOポリアルファオレフィン合成油、ポリエーテル合成油、アルキルベンゼン油、生分解性脂質油。一部の工業用潤滑油となると、混合することができません。例えば、ポリエーテル系合成油は他の工業用油と混合すると性能が著しく低下します。工業用潤滑剤には、用途に応じてさまざまな添加剤が含まれています。屋外で使用する作動油は局所的な温度変化に適応する必要があり、屋内の密閉された環境での作動油は使用できません。また、重荷重用ギヤ油と成形油では使用条件も異なります。ヘビーデューティギヤオイルには、過酷な環境でも使用できるように極圧添加剤が含まれています。成形油は通常純粋な鉱油であり、添加剤は含まれていません。
2. 作動油
意味: 作動油は、液体の圧力エネルギーを利用する油圧システムで使用される油圧媒体です。作動油の場合、まず第一に、作動温度および開始温度における油圧装置の液体粘度要件を満たす必要があります。潤滑油の粘度変化は油圧の作用、伝達効率、伝達精度に直接関係するため、油の粘度－温度性能も求められます。せん断安定性は、さまざまな用途によってもたらされるさまざまなニーズを満たす必要があります。
応用
1. 産業用油圧システム
作動油は、製造業および産業におけるあらゆるタイプの油圧システムで使用されます。
2. 移動式油圧伝動システム
油圧ショベルや油圧ショベルなどの移動式油圧機器に有効な作動油です。
クレーン。
3. 船舶用油圧システム
ISO HM 油圧作動油が推奨される船舶用油圧システムに最適
3. 圧延油
金属圧延工程における潤滑および冷却媒体として使用される潤滑剤。冷間圧延油と熱間圧延油に分けられます。
4. 研削油
平面研削、芯なし円筒研削、浅溝研削に適した研削油です。生産性の高い工作機械で表面硬化したワークを研削したり、チップフルートをドリル加工したりできます。歯車研削に使用できます。
5. 蒸気・タービン油
タービン油としても知られるタービン油には、通常、蒸気タービン油、ガスタービン油、油圧タービン油、酸化防止タービン油などが含まれます。主にタービン油と滑り軸受、減速機、ガバナおよびリンクされた油圧制御システムに使用されます。ユニットの潤滑。タービン油の主な機能は潤滑、冷却、速度調整です。
6.変圧器油
変圧器油は、天然石油を蒸留・精製して得られる鉱物油の一種です。酸塩基精製により油中の潤滑油留分から得られる、純粋で安定した低粘度、良好な絶縁性、良好な冷却特性を備えた液体天然炭化水素です。化合物の混合物。通称角小屋油と呼ばれる、淡黄色透明の液体。
7. 焼入油
焼入れ油は、焼入れ媒体として使用されるプロセスオイルです。
550～650℃の範囲ではオイルの冷却能力が不十分で、平均冷却速度はわずか60～100℃/秒ですが、200～300℃の範囲では遅い冷却速度が非常に適しています。急冷。合金鋼や小断面炭素鋼の焼き入れに使用され、良好な焼き入れ性と焼き入れ性が得られるだけでなく、割れの防止や変形の軽減が得られます。熱処理の技術的要件を満たすために、焼入れ油は次の特性を備えている必要があります。 ①引火点が高く、火災の危険性が軽減されます。②粘度を下げてロスを少なくする
ワークに付着した油が原因。安定化により老化を遅らせ、延長する
耐用年数。
8. 防錆油
防錆油;防錆油 防錆油・抑制油 防錆油は、赤褐色の外観と防錆機能を有する油溶剤です。油溶性腐食防止剤、基油、補助添加剤で構成されています。防錆油は性能や用途に応じて指紋除去型防錆油、水希釈型防錆油、溶剤希釈型防錆油、防錆潤滑兼用油、密封型防錆油に分けられます。防錆油、置換型防錆油、薄層油、防錆グリース、気相防錆油など。防錆油に一般的に使用される防錆剤は脂肪酸やナフテン酸のアルカリ土類金属塩です。 、ナフテン酸鉛、ナフテン酸亜鉛、石油スルホン酸ナトリウム、石油スルホン酸バリウム、石油スルホン酸カルシウム、およびジオレイン酸獣脂。アミン、ロジンアミンなど
9. ギヤオイル
ギヤオイルとは主にトランスミッションやリアアクスルの潤滑油を指します。使用条件、独自の成分、性能の点でエンジンオイルとは異なります。ギヤオイルは、主にギヤやベアリングの潤滑、摩耗や錆の防止、ギヤの放熱などの役割を果たしています。自動車用ギヤオイルは、自動車のステアリングギヤ、トランスミッション、ドライブアクスルなどの歯車伝動機構に使用されています。ギア伝動中の表面圧力が高いため、ギアオイルは潤滑、耐摩耗、冷却、放熱、腐食や錆の防止、ギアの洗浄および減速を行うことができます。表面への衝撃や騒音において重要な役割を果たします。
10.切削液
本製品は、精製基油に硫化ラード、硫化脂肪酸エステル、極圧耐摩耗剤、潤滑剤、防錆剤、防カビ剤、酸化防止剤、冷媒等の添加剤を様々な割合で配合して合成されます。したがって、本製品はCNC工作機械本体、切削工具、ワークに対する優れた完全保護性能を備えています。切削油は超潤滑極圧効果があり、工具を効果的に保護し、寿命を延ばし、非常に高いワーク精度と表面仕上げを得ることができます。
11. 洗浄油
クリーニングオイルは洗浄精油を溶剤として使用しており、強力な洗浄効果があります。洗浄オイルは素早く分解し、エンジン内のさまざまなコロイド、頑固な汚れ、炭素堆積物、酸化堆積物を除去し、良好な潤滑を確保し、摩擦抵抗を軽減し、車のパワーを回復および改善し、エンジン内部のさまざまなシールゴムリングやゴムを修復します。エンジン。クッションは弾力性があり、シール性能を高め、エンジン内部に保護膜を形成し、燃料消費とエンジンの摩耗を軽減し、オイルとエンジンの耐用年数を延ばします。特に、洗浄されていない、添加剤が乱用されている、または劣化したエンジンに適しています。エンジンオイル。
12. 冷却油
従来の冷却剤である水に比べて多くの利点を備えた冷却剤です。敏感な熱バランス能力、超熱伝導能力により、エンジンを最適な作動温度に保ちます。超広い動作温度範囲、沸騰を防ぐための冷却システムの微圧力;低温環境では不凍液を追加する必要はありません。キャビテーション、スケール、電気分解による腐食損傷を回避します。ゴムチューブとの相性が良いです。
13. エンジンオイル
ガソリンとディーゼルを除けば、エンジンオイルは最も広く使用されているタイプのモーターオイルです。エンジンオイルにはガソリンエンジンオイルとディーゼルエンジンオイルがあり、それぞれガソリンエンジンとディーゼルエンジンに適しています。現在、諸外国ではガソリンエンジンとディーゼルエンジンの共通潤滑油である汎用油を使用する国が増えています。オイルの品質が継続的に改善されているため、エンジンオイルの耐用年数はますます長くなり、交換するまでにエンジン内で数十万キロメートル（エンジン稼働距離）に達するものもあります。
14. スタンピングオイル
スタンピング油は、硫化ラードを主剤として、精製油剤、防錆剤等の各種添加剤を加えた金属加工油です。同時に、塑性加工にも非常に適しています。潤滑性、極圧性に優れ、金型の保護性に優れています。
15. ストレッチオイル
引抜油は高品質の鉱物油を基油とし、高性能硫化ラードと硫化脂肪酸エステルを主剤として配合しています。金属プレス・絞り加工専用です。耐摩耗性、極圧性に優れています。ワークピースに傷や傷を付け、ワークピースの平滑性を向上させ、金型の寿命を効果的に延長することができます。掃除が簡単です。独特の臭いがなく、皮膚を刺激しません。
16. 油引き
引抜油は高品質の鉱物油を基油とし、高性能硫化ラードと硫化脂肪酸エステルを主剤として配合しています。ステンレス鋼、合金鋼、鉄鋼鉄金属製品の絞り加工に適しています。加工プロセスでは、主に潤滑と冷却の役割を果たし、ワークピースに傷や傷を付けず、ワークピースの平滑性を向上させ、金型の寿命を効果的に延ばします。掃除が簡単。無臭で肌への刺激もありません。
17.EHCオイル
EHC オイルはリン酸エステルで構成されており、透明で均一な外観を持っています。新しいオイルは沈殿物のないわずかに淡い黄色で、低揮発性、良好な耐摩耗性、良好な安定性、および安定した物性を備えています。発電所の電気油圧制御システムに使用されます。EHCオイルは純粋なリン酸エステル液体の一種であり、燃焼しにくいです。難燃性はリン酸エステルの最も顕著な特性の 1 つです。また、非常に高い温度で燃焼する可能性がありますが、炎が広がらないか、着火してもすぐに自己消火します。エステルは高い熱酸化安定性を持っています。
投稿日時: 2022 年 6 月 24 日